我們的車輛上一般都會安裝車載gps,幫助我們定位位置,確認行駛路線等。但是在使用設備的過程中有時會出現一些誤差,影響到我們的使用,是什么原因導致了設備出現誤差呢?下面濟南gps系統廠家為大家簡單的介紹一下。
SA政策:美國政府從其國家利益出發,通過降低廣播星歷精度(技術)、在GPS基準信號中加入高頻抖動(技術)等方法,人為降低普通用戶利用GPS進行導航定位時的精度。
衛星星歷誤差:在進行GPS定位時,計算在某時刻GPS衛星位置所需的衛星軌道參數是通過各種類型的星歷[7]提供的,但不論采用哪種類型的星歷,所計算出的衛星位置都會與其真實位置有所差異,這就是所謂的星歷誤差。
衛星鐘差:衛星鐘差是GPS衛星上所安裝的原子鐘的鐘面時與GPS標準時間之間的誤差。
衛星信號發射天線相位中心偏差:是GPS衛星上信號發射天線的標稱相位中心與其真實相位中心之間的差異。
電離層延遲:由于地球周圍的電離層對電磁波的折射效應,使得GPS信號的傳播速度發生變化,這種變化稱為電離層延遲。電磁波所受電離層折射的影響與電磁波的頻率以及電磁波傳播途徑上電子總含量有關。
對流層延遲:由于地球周圍的對流層對電磁波的折射效應,使得GPS信號的傳播速度發生變化,這種變化稱為對流層延遲。電磁波所受對流層折射的影響與電磁波傳播途徑上的溫度、濕度和氣壓有關。
多路徑效應:由于接收機周圍環境的影響,使得接收機所接收到的衛星信號中還包含有各種反射和折射信號的影響,這就是所謂的多路徑效應。
以上就是小編整理的關于濟南gps系統出現故障的原因,引起設備出現誤差的原因有很多,當設備出現誤差的時候,可以重啟設備,或者是稍等一會繼續使用。